Een vloeistofgekoelde, 1131 cc, 100 PK sterke V-Twin die direct aan het gas hangt, een eigenzinnige styling en de krachtigste prestaties in z'n klasse. Dat is de Indian Scout.
Een lage zit en een lichtgewicht frame zorgen voor een ontspannen rit, hoe langzaam of snel je ook rijdt.
De voorwielophanging met telescopische vork en Pirelli banden geven de Scout een sportief gevoel mee en strijken oneffenheden in het wegdek voor je glad.
In de Scout komen tijdloze stijl en modern design samen.
Geïnspireerd door de originele Scout uit 1920, met een koplamp, stuur, wielen en spatborden in de stijl van de rijke designhistorie.
Topklasse chroom laat de Scout extra uitblinken.
Een comfortabel zadel dat tegen weersinvloeden kan en tegelijkertijd een natuurlijke uitstraling houdt.
De Scout neemt een iconisch design mee de toekomst in dankzij moderne technologie. Als je de standaard neerzet, zijn er geen compromissen mogelijk.
Elektronische brandstofinjectie voor een soepele overbrenging van power, vloeistofkoeling voor perfecte prestaties en een 6-versnellingsbak die je in elke versnelling vooruit duwt.
Een geïntegreerde USB-poort houdt je elektronica opgeladen.
Standaard ABS op alle kleuropties. Optioneel op Thunder Black.
| Motor | |
|---|---|
| Motortype | Liquid Cooled V-Twin |
| Cilinderinhoud | 1130 CC |
| Boring x Slag | 99mm x 73.6mm |
| Compressieverhouding | 10.7:1 |
| Elektronische brandstofinjectie | Gesloten brandstofinjectie / 60 mm boring |
| Prestaties | |
|---|---|
| Maximaal koppel RPM | 5900 tpm |
| Maximum koppel (95/1/EC NM) | 98 Nm |
| Aandrijving | |
|---|---|
| Primaire aanrdrijving | Tandwielaandrijving, Natte Koppeling |
| Koppeling | Natte meerplatenkoppeling |
| Versnellingsbakverhoudingen | |
|---|---|
| 1e | 10.782:1 |
| 2e | 7.328:1 |
| 3e | 5.841:1 |
| 4e | 4.957:1 |
| 5e | 4.380:1 |
| 6e | 4.034:1 |
| Eindaandrijving | 2.357:1 |
| Chassis | |
|---|---|
| Vering: Voor - Type / Veerweg | Telescopische vork / 120 mm |
| Vering: Achter - Type / Veerweg | Dubbele schokbreker / 50 mm |
| Remmen / voor | Enkele schijf / 298 mm rotor / remklauw met 2 zuigers |
| Remmen / Achter | Enkele schijf / 298 mm rotor / remklauw met 1 zuiger |
| Banden/ voor | 130/90-16 72H |
| Banden / achter | 150/80-16 71H |
| Wielen | 16" x 3.5" & 16" x 3.5" |
| Uitlaatsysteem | Gesplitste dubbele uitlaat met crossover |
| Afmetingen | |
|---|---|
| Lengte | 2311 mm |
| Breedte | 880 mm |
| Hoogte | 1207 mm |
| Gewicht (Lege tank / Volle tank) | 247kg/257kg |
| Max. Toelaatbaar Gewicht | 448 kg |
| Zithoogte | 643 mm |
| Hellingshoek | 33° |
| Wielbasis | 1562 mm |
| Bodemvrijheid | 135 mm | Balhoofdhoek | 29° |
| Naloop | |
| Inhoud Brandstoftank | 12.5 L |
| Standaard | |
|---|---|
| Standaard uitrusting |
| Electronica | |
|---|---|
| Meters | Digitale toerenteller, kilometerteller, dagteller, motortemperatuuraanduiding, waarschuwing laag brandstofniveau |
