A partir de 21 490 €
Couleur
De sa conception, en passant par sa fabrication, la Sport Chief a été pensée pour être un modèle d'une grande performance. Grâce à des technologies de pointe, reconnues dans l'industrie du deux-roues, la Sport Chief nous prouve que l'exigence n'est jamais surfaite. Dotée d'une ligne sportive et offrant des performances inégalées, elle fait son entrée à un niveau supérieur dans l'univers des cruisers américains.
La Sport Chief est le cruiser le plus performant de la gamme Indian Motorcycle grâce à des composants techniques d'équipementiers reconnus : des amortisseurs arrière Fox® piggyback plus longs, une fourche inversée KYB® de 43 mm et deux étriers Brembo® à 4 pistons avec des disques semi-flottants de 320 mm. Un modèle qui fait tourner les têtes tout en inspirant confiance.
Pour fabriquer un modèle d'exception, il ne suffit pas seulement de composants techniques de qualité. La posture du motard doit être optimale pour maximiser ses performances. Ainsi, la selle solo de style gunfighter avec un rembourrage plus haut, un angle d'inclinaison accru de 29,5 degrés et des commandes centrales, les pilotes peuvent rouler plus longtemps en confiance et avec agilité.
La Sport Chief est dotée d'un ensemble d'agréments de conduite qui lui confère puissance et agilité. Elle dispose d'un pare-brise de 6,5 pouces pour une protection contre les intempéries, qui lui apporte un style plus marqué. La roue avant de 19 pouces ajourée, associée à la robustesse de la roue arrière de 16 pouces apportent une allure racée, en complément des pneus Pirelli® Night Dragon qui ajoute du contrôle et une touche de style.
Afin d'élever encore le niveau de performance, aucun détail n'a été laissé au hasard. Les Risers de guidon élégants de 6 pouces, noir brillant peaufinent le style et l'ergonomie de la moto en lui donnant une allure sportive.
Conçu pour ressembler à s’y méprendre à un compteur analogique, l’écran tactile 4" permet à la Sport Chief de conserver toute son élégance. Outre ses fonctions de compteur de vitesse et de compte-tours, il vous permet de profiter de la navigation détaillée, de sélectionner un mode de conduite, de prendre ou décliner vos appels et de gérer votre musique lancée depuis n’importe quel appareil connecté via Bluetooth.
Le légendaire bicylindre en V Thunderstroke 116 refroidi par air et sa boîte à 6 rapports, développent un couple pur de 162Nm. Profitez de cette puissance et abandonnez le reste.
Avec la Sport Chief, nous avons fait un gros travail pour que les motards puissent se l’approprier. Son cadre tubulaire intemporel en acier, son moteur à refroidissement à air et un style Cruiser iconique sont une invitation à la personnalisation. Pas besoin d’avoir recours à un préparateur grâce à une multitude d'accessoires Indian Motorcycle que vous pouvez agrémenter selon votre style.
Chaque Sport Chief est équipée d'agréments de conduite qui change la donne : le système RIDECOMMAND avec 3 modes de conduite (Sport, Standard, Tour), un régulateur de vitesse, un démarrage sans clé, l'ABS Bosch®, l'éclairage LED et un port de charge USB.
1921 marque les débuts de l’Indian Motorcycle Chief. Conçue par le légendaire Charles Franklin, le pilote et ingénieur qui est également à l’origine de la Scout, la Chief était équipée d’un bicylindre en V de 999cc, d’une selle basse et de lignes gracieuses. Ce modèle a fait de nombreux adeptes dans le monde entier grâce à la fiabilité de sa puissance, son couple et son agilité. Dans les années 1940, la Chief a contribué à alimenter l'ère d'après-guerre des courses de motos et de la customisation en Amérique.
En 2021, pour son 100e anniversaire, l'une des motos les plus emblématiques des États-Unis a été complètement repensée. La nouvelle Chief est la combinaison parfaite entre l’époque originelle et notre époque - un design intemporel agrémentée de technologies et performances modernes. Elle conserve son style compacte classique avec un empattement de 1625mm. Avec son héritage légendaire et son tout nouveau design, les seules personnes qui seront déçues de la Chief sont les celles qui voulaient la garder dans le rétroviseur.
