Lekker Laag
Het zadel in Bobber-stijl geeft je een dominante zithouding zonder in te boeten aan comfort.
Leverbaar vanaf € 17.990,- inclusief BTW
Kleur
De klassieke styling en power van de Scout Bobber Twenty zijn een verwijzing naar de originele Scout met z'n gemene Olde school Bobber look.
Het zadel in Bobber-stijl geeft je een dominante zithouding zonder in te boeten aan comfort.
De Scout Bobber Twenty heeft spaakwielen voor een klassieke styling die past bij klassieke power.
De vloeistofgekoelde, 1133 cc grote, 100 PK sterke V-Twin biedt snelle acceleratie en meer dan genoeg power voor elke inhaalactie.
De Scout Bobber Twenty is een ruwe, old school bobber. Vol details die herinneringen oproepen aan de originele Scout. Speciaal voor iedereen die een iconische, klassieke look wil.
Net zo comfortabel als stijlvol
Mini-ape hangers voor een relaxte houding.
Met het origineel als zijn inspiratie, kreeg de Scout Bobber Twenty een in-your-face uiterlijk. Dankzij een mix van zwarte en chromen details, spaakwielen en een hangend zadel, hoef je niks meer uit te leggen.
De Scout Bobber 20: een combinatie van moderne technologie, een klassieke bobber look en een relaxte rijpositie. Zo blijf je voorop rijden.
De vloeistofgekoelde, 1133 cc grote, 100 PK sterke V-Twin kun je loslaten op elke situatie.
Je wilt misschien niet stoppen, maar het zal toch een keer moeten. Dan helpt ABS je extra veilig te remmen. Beschikbaar op alle kleuren.
De USB-poort laat je je telefoon onderweg opladen.
| Motor | |
|---|---|
| Motortype | Liquid cooled V-Twin |
| Cilinderinhoud | 1133 cc |
| Boring x Slag | 99 mm x 73.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.7:1 |
| Elektronische brandstofinjectie | Gesloten brandstofinjectie / 60 mm boring |
| Prestaties | |
|---|---|
| Maximaal koppel RPM | 5600 rpm |
| Maximum koppel (95/1/EC NM) | 97 Nm |
| Aandrijving | |
|---|---|
| Primaire aanrdrijving | Tandwielaandrijving, Natte Koppeling |
| Koppeling | Natte meerplatenkoppeling |
| Versnellingsbakverhoudingen | |
|---|---|
| 1e | 10.926:1 |
| 2e | 7.427:1 |
| 3e | 5.918:1 |
| 4e | 5.022:1 |
| 5e | 4.439:1 |
| 6e | 3.810:1 |
| Eindaandrijving | 2.357:1 |
| Chassis | |
|---|---|
| Vering: Voor - Type / Veerweg | Telescoopvork / 120 mm |
| Vering: Achter - Type / Veerweg | Dubbele schokbreker / 51 mm |
| Remmen / voor | Enkele schijf / 298 mm rotor / remklauw met 2 zuigers |
| Remmen / Achter | Enkele schijf / 298 mm rotor / remklauw met 1 zuiger |
| Banden/ voor | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| Banden / achter | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Wielen | 16" x 3.5" & 16"x 3.5" |
| Uitlaatsysteem | Gesplitste dubbele uitlaat met crossover |
| Afmetingen | |
|---|---|
| Lengte | 2274 mm |
| Breedte | 995 mm |
| Hoogte | 1181 mm |
| Gewicht (Lege tank / Volle tank) | 256 kg / 265 kg |
| Max. Toelaatbaar Gewicht | 449 kg |
| Zithoogte | 695 mm / 709 mm |
| Hellingshoek | 29° |
| Wielbasis | 1576 mm |
| Bodemvrijheid | 129 mm | Balhoofdhoek | 29° |
| Naloop | |
| Inhoud Brandstoftank | 12.5 L |
| Standaard | |
|---|---|
| Standaard uitrusting | 1133 cc Vloeistofgekoelde V-Twin, Chromen Uitvoering, Echt Lederen Zadel, Cartridge Voorvork, USB-poort voor Opladen, Elektronische Brandstofinjectie |
| Electronica | |
|---|---|
| Meters | Digitale snelheidsmeter, kilometerteller, tripmeter, waarschuwingslichtje motortemperatuur en laag brandstofniveau |
