1910 tot 1920 - Records en innovaties
Progressie in motorfiets technologie
De jaren vanaf 1910 was een periode van technologische innovaties en voortuigang voor Indian Motorcycle.
De voorvork met bladvering, automatische oliepomp, versnellingsbak met 2 versnellingen, treeplanken, handstarter,
swingarm achtervering, de eerste elektrische start op een motor, elektrische lichten en de legendarische 1000cc powerplus motor en
het Indian Motorcycle script logo werden ontwikkeld.
Deze ontwikkelingen leidden naar nieuwe hoogtepunten en opnieuw werden records gebroken:
- 1913 — Een nieuw record van 32.000 motorfietsen werden verkocht.
- 1914 — Erwin 'Cannonball' Baker reed van San Diego naar de oostkust in een
nieuwe recordtijd van 11 dagen, 12 uren en 10 minuten.
- 1915 — Erwin 'Cannonball' Baker had de snelste tijd in een drie vlaggen race van Canada via Californië naar Mexico.
Hij wist de afstand in maar 3,5 dag te overbruggen.
In 1916 verliet mede-oprichter George Hendee het bedrijf als directeur en in 1917 gingen de Verenigde Staten de eerste wereldoorlog in. Indian Motorcycle
stelde een groot deel van de productie ter beschikking voor de oorlog met als gevolgd dat dealers beperkte voorraden hadden en de verkopen aanzienlijk
daalden. Het bedrijf leverde het leger van de Verenigde Staten bijna 50.000 motoren tussen 1917 en 1919,
waarvan de meesten een Indian Powerplus model.